-Voltagem é medida em "S"

Na nomenclatura das Li-Po o "S" significa quantas baterias em séria possui o conjunto. Cada célula Li-Po tem uma voltagem nominal de 3,7v, portanto multiplicamos o numero de "S" por 3,7v para saber a voltagem do pack.  A voltagem mínima das Li-Po é de 3,0v por célula, estão totalmente carregadas com 4,2v e podem ser armazenadas por longos períodos com 3,8v.

Células	1S	2S	3S	4S	5S	6S	8S	10S	12S
Nominal	3,7v	7,4v	11,1v	14,8v	18,5v	22,2v	29,6	37,0v	44,4v
Descarregada	3,0v	6,0v	9,0v	12,0v	15,0v	18,0v	24,0v	30,0v	36,0v
Aramazenagem	3,8v	7,6v	11,4v	15,2v	19,0v	22,8v	30,4v	38,0v	45,6v
Carregada	4,2v	8,4v	12,6v	16,8v	21,0v	25,2v	33,6v	42,0v	50,4v

-Capacidade é medida em "mah".

Capacidade é a medida de quanta energia pode ser retirada da bateria antes dela estar completamente descarregada. Uma célula de 1200mAh (1.2Ah) pode dar 1.2 ampéres durante 1 hora. Quanto maior e mais pesada a bateria maior capacidade ela terá.

-Descarga é medida em  "C"

 Usamos a medida "C" para definir quanta energia esta sendo consumida em relação a capacidade da bateria. Por exemplo: uma célula de 700mAh que esteja fornecendo 700mA, está sendo descarregada a 1C.  Quanto mais "C"s sua bateria tiver mais capacidade de descarga ela terá. Use sempre a bateria adequada para a descarga exigida pelo motor. Se seu motor consome 20A use uma bateria que consiga entregar os 20A utilizando metade dos "C"s que ela tem.

Motor Consumo	Bateria	5C	10C	13C	25C
20A	2.200mah 25C	11A	22A	28,6A	55A	Bateria adequada ao motor
20A	1.320mah 13C	11A	22A	17A	*	Bateria Inadequada

Carregando:

Suas baterias vão com apenas 50% da carga, portanto exigem uma primeira carga ante do uso.
Baterias de Lithium Polymero só podem ser carregadas em carregadores específicos para Lithium Polymero, por causa de suas características especiais que diferem completamente das demais baterias. É como por Gasolina num motor a Diesel, ele não vai funcionar e além disso pode ficar danificado e causar acidentes.
Para melhores resultados, um carregador "Corrente Continua/Voltagem Continua" (CC/CV), devem ser usados. Esses carregadores inicialmente carregam a 4.2V e amperagem de 1C, e depois diminuem a amperagem até perto da carga máxima. As baterias estão quase 90% carregadas em uma hora. A corrente máxima permitida por célula da bateria é de 4.25V. Quando as células chegam a 4.2v eles estão completamente carregadas. A amperagem máxima permitida para baterias de Lithium Polymero e de 1C. De preferência utilize sempre um balanceador quando estiver carregando. Não carregue suas baterias de Lithium Polymero além de 1C isto anula a garantia. Algumas baterias de nova geração aceitam cargas além de 1C, porém somente com carregadores aprovados pelo fabricante, verifique na descrição do produto se é este o caso,  na dúvida não carrega além de 1C.
Caso não vá utilizar suas baterias durante muito tempo o ideal a armazena-las com 50% de carga, ou seja 3,8v por célula.

Balançeamento de células:

Baterias de Li-Po são compostas de células. Em geral 2 ou mais células por bateria. Cada bateria tem uma voltagem nominal de 3.7 volts. Como tudo no mundo uma célula nunca é igual a outra, e ao longo do tempo, principalmente se sua bateria é usada em condições inadequadas, estas células podem ficar desbalançeadas. Isto significa que uma célula pode estar com mais voltagem que a outra. Quando estas diferenças são grandes a bateria pode começar a inchar durante a carga ou quando usada no modelo. A única solução para isto e acompanhar de perto a voltagem em cada célula, usando um balanceador ou carregador-balanceador. De preferência use sempre baterias que já vem com conector para balanceamento. O balanceamento da bateria prolonga a vida útil da mesma.

Dicas de Segurança para carga:

As células de Lithium Polymero são um tremendo avanço em tecnologia para modelos de Rádio Controle devido a sua relação peso/potência inigualáveis. Porém, devido a química usada ( Li-Po`s não são tóxicas como as NiCd ), existe a possibilidade delas pegarem fogo se não forem carregadas corretamente. Isto é inevitável devido a natureza e contrução das células. Elas não são diferentes de diversos utensílios domésticos que usamos hoje em dia, facas, fogões, aquecedores, microondas, fatiadores, e etc, que são perigosos por natureza, mas que operados de forma correta são perfeitamente seguros.

• Esteja absolutamente seguro que as configurações do Carregador sejam as corretas para o seu "Pack" de baterias. Confira sempre duas vezes a Voltagem ( quantidade de células ) e Amperagem
• Nunca carregue sua bateria dentro do seu modelo
• Nunca carregue suas baterias em cima de superfícies inflamáveis
• Nunca carregue suas bateria perto de liquidos inflamáveis ou explosivos
• Mantenha sempre a mão um pote com areia comun, é barato e excelente material extintor.
• Nunca carregue dentro de um Carro, especialmente enquanto estiver dirigindo
• NUNCA deixe suas baterias carregando sem supervisão
• Certifique-se do estado dos fios e conectores, no seu carregador e na bateria
  

Precauções de uso:

• Muito cuidado ao soldar os conectores na bateria. Solde primeiro um fio, encape com tubo termo-retrátil e somente depois solde o outro fio. Caso não tenha confiança para soldar, peça a uma pessoa que saiba.
• Não largue células soltas ( fora de "Packs" ), elas podem encostar em algo metálico e entrar em curto
• Mantenha suas baterias longe das crianças e animais
• Cuidado para não perfuar as baterias, especialmente com sua "faquinha" OLFA.
• Se a bateria for perfurada, mergulhe a mesma em agua com sal e jogue-a no lixo. (pode ser no lixo comum Li-Po`s não são maléficas ao meio ambiente)
• Após uma queda brusca com o modelo, certifique-se do funcionamento do mesmo, e deixe-o em observação por 10 minutos.
• Sempre use "Speed Controls" específicos para Li-Po`s. Se você usar um "Speed Control" comum e ele cortar o motor é possivel que você tenha danificado para sempre sua bateria. As células de Lithium Polymero não devem ser descarregadas abaixo de 3v.
• Quando trocar de hélice ou motor verifique sempre se suas baterias estão dentro da faixa de descarga corretas. A mudança de uma simples hélice por exemplo pode alterar drasticamente o consumo.
• Nunca deixe suas baterias esquentarem além do normal, isso danifica as mesmas. Se isto estiver acontecendo, verifique se não há nenhum curto no sistema ou se foi trocado alguma peça tipo Motor, Hélice, Conectores, etc...
• Seu modelo deve ter uma refrigeração adequada para as baterias.
• Nunca deixa suas baterias expostas ao Sol ou em lugares muito quentes.
• Balancei-e sempre suas baterias
• Use sempre conectores apropriados